中心特色

（1）船舶特色鲜明，卓越人才辈出
        江苏科技大学对中国船舶工业和焊接领域人才培养做出了卓越的贡献，也是中国船舶工业协会副会长、江苏省焊接专业委员会理事长单位、中国机械工业教育协会焊接分委会副主任委员单位。中心基于“以人为本，立足船舶，情系国防；知识传授，能力培养，素质教育；三位一体，教科相长，全面发展”的实验教学理念，构建了“三模块五层次”实践教学体系。通过中央与地方财政支持，共建了“舰船焊接技术实验室”、“舰船材料分析测试中心”等实验室；依托中国船舶工业总公司“高效焊接重点实验室”、国防科工委“特种焊接技术和大型结构件焊接技术研究应用中心”、“材料科学与工程实验教学示范中心”和“江苏省现代焊接技术重点实验室”等省部级重点专业实验室，建成先进船舶材料及成型、船舶高效焊接、水下焊接与切割、船舶腐蚀与防护、激光焊接与表面改性等专业实验室，打造了国内一流的以船舶材料、船舶焊接、船舶涂装等为鲜明人才培养特色的实验教学与科研平台。

弧焊电源创新实验室吸引了国内顶尖专家	中心水下切割实验室受到巴顿焊接所专家好评

        依托特色实验平台，中心多年来开展实验教学和实践，形成了以船舶材料、焊接等为特色优势的人才培养模式，被誉为船舶焊接及船舶涂装人才的黄埔军校，获得了国际、国内的高度认可。全国造船行业60%以上焊接及船舶涂装中坚骨干，几乎所有上规模的造船企业中的焊接实验室主任及一线的焊接技术负责人都是江苏科技大学毕业生，一批杰出校友担任核潜、航母、3000米半潜平台、7000米深潜器、40万吨VLCC、各型号驱逐舰等重大工程关键焊接技术的焊接主任工程师。近5年来，焊接、腐蚀防护等专业学生就业率都保持为100%，受欢迎，评价好，薪酬高。2015年，张峰、龙飞和郝辞荣三位同学包揽了美国焊接学会面向中国高校设立的国际奖学金。

（2）科研反哺教学，培育创新人才
        通过开放选修实验、自制设备仪器、学生科研、本科创新和研究生创新实践、挑战杯课外竞赛等形式，将教师科研项目和科研成果等及时转化为实验和实践教学活动，培养创新型拔尖人才。近5年实验项目年均更新率15%，80%源于科研成果，成功研制并投入教学的自制设备年均3-5台套。

科研反哺教学

        学生通过科研反哺教学取得了挑战杯金奖、发明专利、发表论文等可喜成绩，创新精神和实践能力得到加强。方臣富教授指导杨志东等同学将教师科研转化为大学生科研创新项目《七丝旋转电弧气电立焊关键技术及设备》，荣获2013年第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛金奖、江苏省大学生课外学术科技作品竞赛特等奖。陈书锦博士的本科创新团队研制了“双轴肩搅拌摩擦焊机测控系统”，申报及授权发明专利10项，获第三届全国高等学校自制实验教学仪器设备优秀奖，2015年第十四届全国“挑战杯”江苏省赛区1等奖。

（3）“产学研用”互动，校企合作双赢
        通过“产学研用”良性互动，聘请企业教授，开设突出专业性、技术性和应用性的材料类实践性课程，指导毕业设计（论文），举办报告会、专题讲座等。学生课外创新实践、第二课堂、课程设计、毕业设计课题80%以上均来自教师与企业的“产学研用”合作项目，包括邹家生教授参与并获2014年度国家科技进步特等奖的“超深水半潜式钻井平台研发与应用”、方臣富教授参与并获2015年国家科技进步二等奖（初评通过）的“航天器舱体结构变极性等离子弧穿孔立焊关键技术与应用”以及“蛟龙号钛合金焊接”、“核电站材料的焊接与腐蚀防护”等项目。

国际焊接工程师培训	蛟龙号钛合金焊接

        中心在实验和实践环节中非常重视对国际焊接工程师等职业资质的培养，近5年来，联合IIW培训机构共培养近600名在校生成为国际焊接工程师、120名在校生取得无损探伤资质，对接企业的迫切需求。同时，中心教师通过教学实践活动与国内大型船舶企业密切科技合作，开展了自升式钻井平台桩腿焊接应力测试与控制、蛟龙号7000米深潜器钛合金焊接、30万吨FPSO中铜镍管焊接等工程项目的研究，为企业和社会带来了巨大的社会经济效益。

校内校外协同培养学生能力

        此外，中心依托沪东中华造船集团、4805海军船舶修造厂、江苏省特种设备安全监督检验研究院、昆山华恒焊接设备股份有限公司、南京钢铁集团公司等企业的支持，建立了12个稳定的校外实习基地，进一步改善了中心的实验教学和实践教学条件。

上海交大李铸国教授介绍激光在船舶工业的应用	台达电子技术经理王治平博士介绍电子封装技术